I componenti stampati per automobili sono indispensabili nella produzione automobilistica. Negli ultimi anni, con l'accelerazione dell'aggiornamento e dell'iterazione delle automobili, il continuo miglioramento dell'automazione e dell'intelligenza artificiale e la continua espansione della scala di produzione di veicoli a nuova energia, la loro domanda è in crescita.
Colpiti dalla chiusura e dal controllo dell'epidemia,è urgente pianificare e costruire fabbriche intelligenti senza personale o con personale insufficiente per realizzare la trasformazione digitale.
1. Informazioni su BBAC
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) è una joint venture tra BAIC Motor Corporation Limited, Mercedes Benz Group Co., Ltd. e Daimler Greater China Investment Co., Ltd., fondata ufficialmente nel 2005 e con una capacità produttiva di 100.000 veicoli all'anno.
Grazie al continuo miglioramento della domanda di capacità, BBAC ha creato una nuova generazione di nuovi progetti di fabbrica di riferimento a livello mondiale a Pechino.Si prevede di realizzare l'interconnessione delle informazioni operative e della capacità di tutti gli stabilimenti attraverso la trasformazione digitale.
Il progetto del nuovo stabilimento comprende lo stampaggio, la saldatura, la verniciatura, l'assemblaggio finale e diverse linee di distribuzione ausiliarie.L'applicazione su larga scala della tecnologia delle apparecchiature logistiche automatizzate e intelligenti adotta un sistema di accesso automatico stereo di alto livello e un braccio meccanico 3D completamente automatico, segnando una svolta nella capacità di produzione e fabbricazione.
2. Crea unautomatizzatomagazzino per ritiro finale
Come tutti sappiamo, il dispositivo di presa finale è un dispositivo flessibile, essenziale per la linea di produzione automatica di stampaggio. Nella produzione di stampaggio, diversi componenti vengono assorbiti sostituendo il dispositivo di presa finale. Quando è in uso, il dispositivo di presa finale viene installato sul braccio meccanico della pressa e il movimento alternato del braccio meccanico e della ventosa a vuoto sul dispositivo di presa finale vengono utilizzati per prelevare e posizionare le materie prime e i componenti di processo per lo stampaggio, in modo da automatizzare la movimentazione. In base alla funzione, il dispositivo di presa finale può essere suddiviso in cinque tipologie: disimpilamento, carico, scarico e rotazione di transizione.
Ogni set di terminali è composto da cinque di questi terminali con funzioni diverse. Generalmente, a ogni parte di stampaggio deve corrispondere un set di terminali.
In questa officina digitale dalla struttura moderna, sono predisposte 5 linee di produzione di stampaggio per la produzione di componenti di carrozzeria di grandi dimensioni per i modelli da mettere in produzione. Sono presenti fino a centinaia di pickup terminali corrispondenti. Per ottenere una gestione intelligente della produzione, migliorare l'efficienza produttiva e aumentare la capacità di buffer dell'officina, Weben Electromechanical ha progettato una soluzione logistica completa per lo stabilimento, mentre ROBOTECH ha realizzato un sistema di stoccaggio automatico per i componenti.terminali di prelievo della linea di stampaggio.
ROBOTECH ha realizzato un magazzino automatizzato per pallet intelligente con due corsie nel11 m di spazio di magazzino, che contiene circa200 spazi di stoccaggioRisolve sostanzialmente i requisiti di stoccaggio della linea di produzione di stampaggio BBAC con grandi categorie e quantità di prese finali, consente di risparmiare spazio e collega in modo ottimale la linea di produzione di stampaggio, soddisfa le esigenze di stoccaggio e sostituzione degli utensili di presa finale e aumenta la capacità nell'area limitata dell'officina.
Poiché il trasportatore di pallet del progetto è un carrello di ribaltamento del pick-up, si trova ad affrontare una sfida enormenella stabilità e nella precisione dell'immagazzinamentoPer evitare che il carrello di prelievo finale scivoli dal trasportatore, ROBOTECH ha aggiunto due travi distanziatrici alte 270 mm a ciascuna estremità della cella di stoccaggio della traversa, per mantenere le ruote del carrello sollevate da terra e garantire la stabilità del carrello di ribaltamento del carrello di prelievo finale. Inoltre, sono stati aggiunti dispositivi antiscivolo all'estremità della piattaforma di carico per migliorare efficacemente la stabilità complessiva e il fattore di sicurezza.
Schema del carrello di raccolta Specifiche: L1200 * W2500 * H1600mm
I requisiti della moderna produzione automobilistica promuovono inoltre lo sviluppo di processi di stampaggio flessibili e automatici e rafforzano costantemente la costruzione di un sistema logistico per la catena di fornitura di componenti per automobili, in termini di logistica in entrata, logistica di fabbrica e logistica post-vendita dei ricambi. In futuro, ROBOTECH continuerà ad aiutare l'azienda a realizzare una trasformazione intelligente della logistica di fabbrica e a soddisfare le esigenze di mercato personalizzate dei clienti, garantendo ritmi di produzione e qualità.
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Data di pubblicazione: 23-11-2022
